La Fundación San Millán de la Cogolla ha instalado un aparcamiento de bicicletas en la plaza de acceso a la portería del Monasterio de Yuso con el objetivo de favorecer la movilidad activa y atender la demanda generada por el creciente número de cicloturistas que acuden a visitar los monasterios emilianenses y el entorno natural del valle del río Cárdenas.
Según ha informado Europa Press, la propuesta ha seguido el criterio establecido por el manual de aparcamientos de bicicletas, editado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDEA) del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico del Gobierno de España, por lo que el aparcamiento reúne las condiciones de seguridad (la elección del material, diseño, anclaje y ubicación deben ser adecuados para prevenir robos o actos de vandalismo), polivalencia (debe dar cabida a los distintos tipos de bicicletas), accesibilidad (debe estar cerca de la puerta de destino, en nuestro caso, el acceso a la nueva portería) y ubicación (a la vista de los transeúntes).
También cumple en estabilidad (permitir mantener la bicicleta apoyada y estable), comodidad del ciclista (debe ofrecer un entorno cómodo para los usuarios, con espacio suficiente para hacer maniobras, sin riesgo de estropear otras bicicletas), comodidad con otros medios de transporte (debe cumplir las normas de accesibilidad sin generar conflictos con los vehículos motorizados), estética (ofreciendo una imagen acorde con el entorno monumental próximo, dando confianza al ciclista y haciendo atractivo el aparcamiento), coste y mantenimiento (se debe hacer una inversión suficiente para que el aparcabicis cumpla con todos los requisitos anteriores previendo la financiación de un correcto mantenimiento periódico).
El nuevo aparcamiento de bicicletas es de los denominados de 'U' invertida o de tipo universal y cuenta con una capacidad para estacionamiento de 12 bicicletas. La ventaja principal del soporte descrito respecto a otros tipos es que permite candar la bicicleta con dos antirrobos, fijando el cuadro y ambas ruedas a la U. En su conjunto, el aparcamiento consiste en una batería de seis soportes de tubo de acero galvanizado de 50 mm de diámetro doblemente acodado y empotrado en el suelo de la plaza de manera que su fijación sea firme y resistente.